2022 no será recordado como un año fuerte para la industria de las aerolíneas, especialmente porque el año terminó con miles de cancelaciones de vuelos causadas por históricas tormentas de invierno.
A pesar del aumento de las tarifas aéreas y el mayor volumen de pasajeros, los rendimientos de los ETF de las aerolíneas fueron negativos en 2022, ya que los viajes de placer se mantuvieron por debajo de los niveles anteriores a COVID-19 de 2019, según la Asociación de Viajes de EE.
¿Pueden los ETF de las aerolíneas recuperarse en 2023?
Aprenda cómo invertir en acciones de aerolíneas y transporte con ETF y vea los mejores resultados de 2022.
Cómo invertir en aerolíneas con ETFs
Hay algunas formas diferentes de invertir en aerolíneas con ETF. Para los inversores que desean invertir únicamente en la industria de las aerolíneas comerciales, hay un ETF en el mercado, el U.S. Global Jets ETF (JETS).
Para los inversores que desean invertir en aerolíneas de pasajeros y carga y obtener una exposición más amplia de la industria del transporte al mismo tiempo, hay otros dos ETF de transporte que logran este objetivo.
Los ETF que invierten en acciones de aerolíneas, así como en otras compañías de la industria del transporte, incluyen el iShares U.S. Transportation ETF (IYT) y el SPDR S&P Transportation ETF (XTN).
Los 10 mejores ETF de aerolíneas de 2022
Para llegar a nuestra lista de los mejores ETF de aerolíneas de 2022, incluimos solo los tres ETF en el mercado que proporcionan una exposición completa o significativa a las acciones de aerolíneas de pasajeros y carga. Se excluyeron los ETF de transporte que se centran principalmente en el transporte terrestre o marítimo, así como los fondos de estrategia alternativa, como los ETF y ETN apalancados, que generalmente no son utilizados por el inversor típico de ETF.
| Teletipo | Fondo | Regreso 2022 |
| JETS | ETF Global Jets de EE. UU. | -19.01% |
| AIA | iShares U.S. Transportation ETF | -21.73% |
| XTN | SPDR S&P Transportation ETF | -28.10% |
ETF Global Jets de EE. UU.
El ETF Global Jets de EE.UU. (JETS) invierte en EE.UU. y fuera de EE.UU. compañías aéreas. Las acciones de las aerolíneas consisten principalmente en aerolíneas de pasajeros, incluidos fabricantes de aviones y compañías aeroportuarias. El índice de referencia utiliza un esquema de ponderación escalonado impulsado principalmente por la capitalización de mercado y la carga de pasajeros. Como resultado, la cartera coloca alrededor del 70% de los activos en aerolíneas de pasajeros de gran capitalización de Estados Unidos.
- Retorno 2022: -19.01%
- Activos bajo administración: $2.0B
- Ratio de gastos: 0,60%
- A partir de la fecha: 31 de diciembre de 2022
iShares U.S. Transportation ETF
El iShares U.S. Transportation ETF (IYT) busca rastrear el desempeño de un índice que invierte únicamente en compañías definidas por el Estándar de Clasificación Global de la Industria como transporte. Las siguientes subindustrias de transporte están incluidas en el índice: carga aérea y logística, aerolíneas, servicios aeroportuarios, autopistas y vías férreas, marina, puertos y servicios marítimos, ferrocarriles y camiones.
- Retorno 2022: -21.73%
- Activos bajo gestión: $671.6M
- Ratio de gastos: 0,39%
- A partir de la fecha: 31 de diciembre de 2022
SPDR S&P Transportation ETF
El SPDR S&P Transportation ETF (XTN) rastrea el desempeño del S&P Total Market Index, que es un índice igualmente ponderado de acciones de transporte que debe cumplir con ciertos umbrales de liquidez y capitalización. El índice de referencia incluye las subindustrias de transporte de carga aérea y logística, aerolíneas, servicios aeroportuarios, autopistas y vías férreas, marinas, puertos y servicios marítimos, ferrocarriles y camiones.
- Retorno 2022: -28.10%
- Activos bajo administración: $398.4M
- Ratio de gastos: 0,35%
- A partir de la fecha: 31 de diciembre de 2022
En conclusión
Los inversores deben tener en cuenta que los fondos especializados, como los ETF de aerolíneas, se pueden utilizar como parte de una cartera diversificada, pero invertir en un área de nicho del mercado también puede aumentar el riesgo. Por ejemplo, en 2021, cuando la economía de los Estados Unidos se estaba recuperando después de la pandemia de COVID-19, el S&P 500 saltó un 21,7%, mientras que la industria de las aerolíneas continuó sufriendo, y el ETF Global Jets de EE. UU. (JETS) devolvió -5.1%
FUENTE: ETF.COM
