Mantener la demanda de gas hasta 2050 en los niveles sugeridos por la “senda equilibrada neta cero” (BNZP) del Comité del Cambio Climático creará enormes salidas de recursos de la economía británica.
El Reino Unido va camino de gastar 473.000 millones de libras en 2050 para alimentar su dependencia del gas fósil, a pesar de la disponibilidad de soluciones de menor costo y cero emisiones. Un nuevo informe de IEEFA destaca una vía alternativa de descarbonización que puede evitar 100.000 millones de libras en pagos internacionales por el suministro de gas.
Mantener la demanda de gas hasta 2050 en los niveles sugeridos por el Comité del Cambio Climático (CCC), asesor del gobierno británico, supondrá una fuga de cientos de miles de millones de libras de la economía británica, al tiempo que acentuará los riesgos de seguridad energética por la continua exposición a las amenazas del suministro y la volatilidad de los precios.
El Reino Unido también tendrá que gastar 21.000 millones de libras más en derechos de emisión en el escenario BNZP frente al FES-LTW (Future Energy Scenarios – Leading the Way), ya que la legislación evoluciona para ampliar el actual régimen de comercio de derechos de emisión del Reino Unido con un mecanismo de ajuste transfronterizo que, suponemos, entrará en vigor a partir de 2035.
El documento “Future Energy Scenarios – Leading the Way” del National Grid Electricity System Operator destaca una hoja de ruta para reducir la demanda de gas natural en 400.000 millones de metros cúbicos (bcm) hasta 2050, una reducción del 27% en comparación con la senda equilibrada de cero neto del CCC, el equivalente a 12 años de importaciones netas de gas del Reino Unido, sobre la base de los niveles de 2020.
Es difícil justificar la continuidad del apoyo al gas como parte importante del futuro mix energético del Reino Unido frente a las tecnologías renovables de menor costo y cero emisiones que pueden apoyar el progreso hacia las obligaciones de cero emisiones del Reino Unido en 2050.
El uso de gas para la generación de energía con captura y almacenamiento de carbono es al menos un 50% más caro que la energía eólica marina, y depende de una tecnología no probada. El uso de gas para la producción de hidrógeno azul conlleva la misma carga: Mayor costo, mayor riesgo de implementación y mayores emisiones de GEI en relación con la producción de hidrógeno verde prevista.
Una vía que reduzca las inversiones en gas y fomente las energías renovables no sólo ofrecería una estrategia más sólida desde el punto de vista técnico, sino que también mejoraría la seguridad energética, estimularía el empleo y la productividad a largo plazo, fomentaría las cadenas de suministro locales y reduciría el déficit comercial del Reino Unido.
El cambio hacia una vía centrada en el aumento de la generación de energía renovable
La electrificación de la calefacción y las medidas de eficiencia puede ayudar al Reino Unido a cumplir con sus obligaciones de 2050 de reducción a cero, al tiempo que mejora su seguridad energética, estimula el empleo y la productividad a largo plazo, fomenta las cadenas de suministro locales y de exportación y reduce el déficit comercial del país.
El gobierno del Reino Unido debe evitar repetir los errores políticos del pasado desplegando urgentemente las soluciones existentes para desplazar el gas de la economía británica lo antes posible, especialmente de los sectores de la electricidad y la calefacción”, dijo Arjun Flora, director de los estudios de financiación de la energía de IEEFA Europa. “Instamos a la CCC a que deje de promover vías que prevean volúmenes significativos de “hidrógeno azul”, que es simplemente una forma más cara, peligrosa y arriesgada de dependencia del gas”.
Adoptar una vía hacia 2050 que minimice la dependencia del Reino Unido del gas fósil protegerá a la economía del riesgo de las importaciones de energía de altas emisiones y alto costo, y podría evitar algunos de los impactos que estamos viendo ahora, con millones de personas enfrentándose a la pobreza energética y a la posible escasez en el Reino Unido este invierno.