“Ha sido un año terrible para las nuevas salidas a bolsa, ya que la renta variable se ha sumido en un mercado bajista, con una caída del 80% en el número de OPV en Estados Unidos y una recaudación de tan solo 18.000 millones de dólares frente a los 230.000 millones del año pasado. El índice Renaissance IPO de salidas a bolsa recientes ha bajado un 45%, el doble de la caída del S&P 500. El ‘invierno’ de los estrenos bursátiles detuvo la “reentrada de nuevos valores” en la bolsa estadounidense, si bien este ‘invierno’ ahora se está descongelando un poco. Esta semana, Corebridge Financial ha protagonizado el mayor salto al parqué del año en EEUU“, explica en un comentario Ben Laidler, estratega de eToro.
“El gigante automotriz Volkswagen va a sacar a bolsa una de sus divisiones: el fabricante de coches lujo Porsche. La marca espera contrarrestar la sequía de salidas a bolsa y emular el éxito de la escisión de Ferrari de Fiat, que cuadruplicó su precio en seis años mientras evitaba el destino de Aston Martin, que ha caído un 95% desde su debut en los parqués. Con una valoración de 85.000 millones de dólares, se convertiría en uno de los cinco fabricantes de automóviles más grandes y proporcionaría fondos para las inversiones en vehículos eléctricos de su matriz, además de un gran dividendo. Podría ser la mayor salida a bolsa de Alemania, por delante de los 13.000 millones de dólares de Deutsche Telekom en 2013 y cerca del récord europeo de 17.000 millones de dólares de Enel en 1999″, destaca Laidler.
FUENTE: ELECONOMISTA.ES
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