Tesla ha presentado este miércoles sus resultados correspondientes al primer trimestre de su año fiscal 2023, un periodo en el que ha registrado un beneficio de 2.513 millones de dólares, lo que supone una caída del 24% desde los 3.318 millones cosechados en el mismo periodo de 2022.
Las ganancias han sido de 0,85 dólares por acción, en línea con las expectativas de mercado. Los títulos de la firma caen un 4% en las operaciones posteriores al cierre de mercado.
El grupo registró unos ingresos en el periodo de 23.329 millones, que arrojan una subida del 24% en la comparativa anual, de los que la mayoría proceden de la división de automóviles (19.963 millones, +18%), mientras que las secciones de generación de energía y servicios han aportado 1.529 y 1.837 millones, respectivamente.
El resultado operativo alcanzó los 4.267 millones, tras registrar una caída del 15% en los últimos 12 meses, mientras que el margen Ebitda se ha situado en el 18,3%, por debajo del 26,8% registrado en el trimestre inicial de 2022.
“Aunque implementamos reducciones de precios en muchos modelos de vehículos en todas las regiones en el primer trimestre, nuestros márgenes operativos se redujeron a un ritmo manejable. Nosotros esperamos una reducción constante de los costos de nuestros vehículos, incluida una mejor eficiencia de producción en nuestras fábricas más nuevas y costos de logística más bajos”, destaca la firma.
Además ha señalado que el modelo Cybertruck se encuentra “en camino”, ya que se están produciendo las versiones Alpha, mientras que el Model Y fue el “vehículo más vendido” en Europa y Estados Unidos a lo largo del primer trimestre.
“Cybertruck sigue en camino de comenzar la producción a finales de este año en Gigafactory Texas. Además, seguimos haciendo progreso en nuestra plataforma de próxima generación”, señala.
La firma entregó un total de 422.875 vehículos en el periodo, lo que supone un crecimiento del 36% en el último año, mientras que la producción de nuevas unidades creció un 44%, hasta alcanzar las 440.808.
“En el primer trimestre, producimos una cantidad récord de vehículos, gracias a las rampas en curso en nuestra fábricas en Austin y Berlín. Seguimos comprometidos con la reducción del porcentaje de vehículos entregados en el tercer mes y suavizando las entregas a lo largo del trimestre, lo que ayudará a reducir el costo por vehículo, mientras aumenta el inventario en tránsito en el final de cada trimestre”, agrega
En el periodo, la fábrica que Tesla tiene en Shanghái “ha estado funcionando con éxito casi a plena capacidad”, por lo que no espera “un aumento significativo de la tasa de producción semanal”.
FUENTE: BOLSAMANÍA
